Риск нельзя просто передать по договору: кто на самом деле управляет рисками строительного проекта?

17 сентября в Москве прошёл Строительный юридический форум — 2026 (СЮФ), крупнейшее ежегодное событие для юристов в сфере строительства. Форум объединил более 700 делегатов из 45+ регионов и включил 21 сессию и более 100 экспертных выступлений. В деловой программе обсуждались строительные споры, промышленное и инфраструктурное строительство, девелопмент и градостроительство, вопросы публичного контроля, а также актуальные вопросы реализации крупных проектов.

Генеральный директор ГК SMART ENGINEERS Хусейн Плиев рассказал об управлении рисками и изменениями в крупных строительных проектах на сессии «Критический контур крупных проектов», посвященной правовым и управленческим вопросам реализации крупных строительных проектов.

В центре внимания сессии — управление рисками, распределение ответственности между участниками проектов и механизмы, позволяющие обеспечивать управляемость проекта при изменении исходных условий.

В своём выступлении Хусейн Плиев отметил, что рисками нельзя управлять только через их распределение в договоре. Даже если основная ответственность за конкретный риск возложена на подрядчика, последствия его реализации могут напрямую повлиять на заказчика и весь проект. При этом значительная часть будущих конфликтов закладывается ещё до начала строительно-монтажных работ:

• при формировании бюджета и выбора подрядчика, в том числе при демпинге;
• при установлении нереалистичных сроков;
• при размытых границах ответственности;
• при выборе контрактной модели, не соответствующей стадии готовности и условиям конкретного проекта.

Отдельное внимание в выступлении было уделено контрактным моделям. Универсального решения здесь нет: твёрдая цена, единичные расценки и Open Book по-разному распределяют риски между участниками и требуют разной степени готовности проекта и контроля со стороны заказчика. Ошибки при выборе модели впоследствии могут проявляться уже на строительной площадке — в росте стоимости, спорах об объёмах, попытках пересмотра условий и снижении качества.

Ещё один важный аспект — управление изменениями. Для крупных инвестиционно-строительных проектов, реализация которых занимает несколько лет, сохранение первоначальных условий неизменными практически невозможно: меняются требования, экономическая ситуация, проектные решения и внешние обстоятельства.

Важным условием такой системы, ещё до возникновения критической ситуации, является заранее определённый порядок работы с изменениями:

• кто их фиксирует,
• кто оценивает влияние на стоимость и сроки,
• кто принимает решение и каким документом оно закрепляется.

Одним из инструментов может стать трёхсторонний протокол между заказчиком, техническим заказчиком и подрядчиком с последующим оформлением изменений договорными документами.

Хусейн Плиев,
Генеральный директор
ГК SMART ENGINEERS

В итоге задача технического заказчика — не обещать, что на строительной площадке никогда не возникнет проблем. Его задача — создать систему, в которой риски выявляются заранее, распределяются между теми участниками, которые действительно способны ими управлять, а на случай их реализации предусмотрен понятный сценарий действий. Именно такая система позволяет сохранить управляемость проекта, даже когда исходные условия меняются.

Источник фото: ГК SMART ENGINEERS